Motori asincroni trifase IE3

I motori asincroni trifase IE3 di CHT Motor offrono efficienza Premium secondo la norma IEC 60034-30-1, conformi alla Direttiva Ecodesign EU 2019/1781 che dal 2023 rende obbligatorio l'uso di motori IE3 per la maggior parte delle applicazioni industriali in Europa.

La gamma IE3 comprende motori con carcassa in alluminio (IE3 CHT-A) e in ghisa (IE3 CHT-G), disponibili a 2, 4 e 6 poli. Grazie ai rendimenti superiori, i motori IE3 generano risparmi energetici significativi del 2-5% rispetto ai motori IE1, con un ritorno dell'investimento tipico di 1-3 anni.

Tutti i motori IE3 CHT Motor sono compatibili con convertitori di frequenza (inverter/VFD) e dispongono di isolamento rinforzato degli avvolgimenti per funzionamento affidabile a lungo termine anche con alimentazione da inverter.

Contattate il nostro team tecnico per la selezione del motore IE3 ottimale per la vostra applicazione specifica.

Domande Frequenti — Motori asincroni trifase IE3

Cosa significa classe di efficienza IE3?

La classe IE3 (Premium Efficiency) rappresenta il terzo livello di efficienza energetica secondo la norma IEC 60034-30-1. Dal 2023 in Europa, i motori IE3 sono obbligatori per la maggior parte delle applicazioni industriali secondo la Direttiva Ecodesign EU 2019/1781.

Quali vantaggi offrono i motori IE3 rispetto agli IE1?

I motori IE3 offrono rendimenti significativamente superiori, con risparmi energetici tipici del 2-5% rispetto ai motori IE1. Su un ciclo di vita di 15-20 anni, il risparmio sui costi energetici supera ampiamente il costo iniziale maggiore del motore.

I motori IE3 CHT Motor sono disponibili in ghisa e alluminio?

Sì, CHT Motor offre motori IE3 sia con carcassa in alluminio (IE3 CHT-A) che in ghisa (IE3 CHT-G), disponibili a 2, 4 e 6 poli. Questo garantisce la massima flessibilità nella scelta del motore più adatto alla vostra applicazione.

I motori IE3 possono essere utilizzati con inverter?

Sì, i motori IE3 CHT Motor sono compatibili con i convertitori di frequenza (inverter/VFD). L'isolamento degli avvolgimenti è progettato per resistere alle sollecitazioni elettriche tipiche del funzionamento con inverter.

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